一、大型臺(tái)車爐的工作原理

大型臺(tái)車爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，爐膛不分區(qū)域，設(shè)計(jì)為超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%，爐溫根據(jù)規(guī)定的加熱工藝隨時(shí)間變化，大型臺(tái)車爐常用于工件的熱處理加熱，通過各式燃燒氣體為介質(zhì)，如：天然氣加熱、爐煤氣加熱等，再由各式燒嘴燃燒加熱，溫度可達(dá)1200℃。大型臺(tái)車爐采用復(fù)合纖維保溫，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。

二、大型臺(tái)車爐的工作機(jī)理

大型臺(tái)車爐爐底為可移動(dòng)臺(tái)車，在加熱前，臺(tái)車在爐外裝料，加熱件放在專用墊鐵上，由牽引機(jī)機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)霠t內(nèi)，加熱后再由牽引機(jī)構(gòu)將臺(tái)車?yán)鰻t外卸料即可。

三、大型臺(tái)車爐的主要用途

大型臺(tái)車爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及大型工件的退火、各種機(jī)械零件熱處理之用。臺(tái)車通過新型技術(shù)的發(fā)熱元件，配合高精度溫控系統(tǒng)，多段熱處理分區(qū)技術(shù)保證了熱處理大型工件時(shí)的爐溫均勻性。

四、大型臺(tái)車爐的結(jié)構(gòu)組成

1、臺(tái)車

臺(tái)車的整體框架采用型鋼焊接而成，在保證滿負(fù)荷的情況下不變形，臺(tái)車部分采用耐火磚或高鋁砌筑，承重和易碰撞部位使用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，由保溫磚保溫。

2、爐門

爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)操作的，并采用彈簧式壓緊機(jī)構(gòu)密封，在關(guān)閉爐門時(shí)保證了爐門與爐體之間緊密密封，增強(qiáng)了密封效果，并且在開啟或關(guān)閉過程中不會(huì)出現(xiàn)摩擦損傷砌體。同時(shí)，大大提高爐門的使用壽命，減少維修。

3、爐體

大型臺(tái)車爐爐體是由外殼、爐襯、發(fā)熱元件等組成。爐外殼是采用型鋼與鋼板焊接組成，增強(qiáng)爐體的剛度和強(qiáng)度；爐襯的工作層采用硅酸鋁纖維模塊，保溫層采用硅酸鋁纖維毯，保溫性能優(yōu)異。并在模塊表面進(jìn)行高溫涂料固化節(jié)能處理，增強(qiáng)纖維的抗沖刷能力。

4、控溫系統(tǒng)

大型臺(tái)車爐的電阻爐一般為多區(qū)控溫，保證爐溫的均勻性，并在爐門和后壁設(shè)置加熱元件，采用高電阻合金材料，以達(dá)到同時(shí)顯示控溫和爐溫，并對爐溫自動(dòng)調(diào)節(jié)控制加熱溫度，配有超溫自動(dòng)斷電保護(hù)，方便用戶使用。

5、安全連鎖系統(tǒng)

臺(tái)車與爐門的安全連鎖，當(dāng)爐門未到一定時(shí)，臺(tái)車將鎖定進(jìn)出，臺(tái)車密封未打開時(shí)臺(tái)車將鎖定進(jìn)出。煤氣壓力和壓縮空氣壓力達(dá)不到要求時(shí)，燒咀的燃燒將不能啟動(dòng)，若正在燃燒時(shí)則安全關(guān)閉。

五、大型臺(tái)車爐主要特點(diǎn)

節(jié)能效果好：

大型臺(tái)車爐爐體的爐襯全部采用高鋁耐火纖維，與耐火磚相比導(dǎo)熱系數(shù)小，熱容量小，所以耐火層的厚度小，且吸熱大大降低。高速調(diào)溫?zé)紫到y(tǒng)，噴出速度大，有效攪拌爐燃?xì)馀_(tái)車爐氣，使?fàn)t膛溫度均勻，且燒咀系統(tǒng)燃燒完全，使燃料得到充分利用。

自動(dòng)化程度高：

大型臺(tái)車爐的爐門、爐車全部采用電動(dòng)，有操作控制臺(tái)，操作人員能方便地控制爐門、爐車運(yùn)行。爐門、爐車有行程控制，到限定極限能自動(dòng)停止運(yùn)行，以確保大型臺(tái)車爐運(yùn)行的安全。

六、大型臺(tái)車爐的技術(shù)參數(shù)